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    三合一電驅系統裝配生產線

    作者: 編輯: 來源: 發布日期: 2022.02.17
    信息摘要:
    合力士本項目就是在順應行業發展趨勢,響應國家號召的前提下,專門針對新能源汽車三合一驅動裝配線的研發定制,助力生產企業解決招人難及提升產品品質…

    2021年,傳統車企紛紛向高端市場發力,在新能源汽車這個全新的賽道,品牌向上是實現市場突破的一大利器。新勢力則憑借先發優勢打開高端市場后,開始下沉尋求爆款走量車型。傳統車企在加速向電動化轉型的過程中,憑借自身在整車制造、供應鏈、資金鏈等方面的優勢,積極布局高端智能電動車。合力士本項目就是在順應行業發展趨勢,響應國家號召的前提下,專門針對新能源汽車三合一電驅系統裝配生產線 的研發定制,助力生產企業解決招人難及提升產品品質等問題。

    三合一電驅系統裝配生產線

    汽車三合一電驅系統裝配生產線可兼容三款產品的裝配生產,換款時間不超過30Min,設備整體效率達到1分多鐘出一個成品。其主要工序有:轉子段的轉子鐵心插磁鋼、轉子裝平衡片螺母鉚壓、轉子裝軸承、裝波墊、轉子入端蓋等;馬達段的機殼上料刻印、機殼與定子熱套、連接器組裝、線束組裝、涂密封膠、轉子入機殼、打螺絲、旋變轉子組裝等;軸系組裝段的:差速器組裝、輸入軸壓軸承、軸系拼裝,軸系嚙合測試、軸系測量、箱蓋組裝、螺絲緊固等;總成組裝段的逆變器安裝、EOP線束安裝、端子蓋安裝、線束安裝、涂膠、緊固螺絲、透氣閥安裝、下線等工序組成。

    三合一電驅系統裝配生產線2

    深圳合力士汽車三合一電驅系統裝配生產設備廠家,工業園占地面積1萬6千平方米,員工400余人,研發設計工程師130余人,10000m2現代化裝配車間,可同時裝配40條電機自動化設備線體。所以研發定制的設備主要應用于:汽車發電機、BSG電機及新能源驅動電機等領域。

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